Vedení účetnictví Praha, Brno, Bratislava, Wien, Warszawa

Uvalení ekologické daně na starší auta k nákupu nových nedonutí. Chce to jinou taktiku

Otázky stále se zhoršujícího stavu životního prostředí si žádají, aby byly řešeny. Jak se ale ukazuje i zde je třeba věci probírat do hloubky, přihlížet ke všem aspektům a hodnotit komplexně všechny souvislosti. A ekologická daň z ojetých vozidel není v tomto směru výjimkou.

Uvalení ekologické daně na starší auta k nákupu nových nedonutí chce to taktiku.jpg
Datum článku: 05. 05. 2016

Auta z roku 2005 jsou magnetem i s daní tudy cesta k uvědomění nevede

Osobní vůz a mnohdy ne jeden už je dnes téměř nezbytnou součástí skoro každé z našich domácností a rozhodně nelze říci, že by šlo o součást pouze doplňkovou a nevyužívanou tvořící jen elegantní doplněk či podávající informaci o movitosti majitele. Jak všichni víme věci jsou přesně opačně. Auta využíváme co nejvíce a při jejich pořizování ve většině případů nebývají jejich ekologické parametry tou nejprioritnější otázkou k řešení a životní prostředí to, ale vzápětí nemůže nepocítit.

Již před několika měsíci přišlo proto ministerstvo životního prostředí s návrhem jak vést kupující vozů k větším úvahám o ekologických parametrech. U s oblibou kupovaných dovezených ojetých vozů s rokem výroby 2000 až 2005 měla být již od roku 2018 zavedena povinnost platby ekologické daně 3000 Kč při první registraci po dovozu nebo první pře registraci.

Další třítisícová daň z aut zatím nebude a otázka se bude dále řešit

Vláda sice uvedený plán ministerstva na výchovu občanů k větší ekologické uvědomělosti podpořila, ale jak se z reakcí občanů ukazuje nápad to nebyl zrovna efektivní. Starší vůz se vyplatí koupit i s daňovým přívažkem a proti ceně nového, zůstane pořád cenová přitažlivost na straně ojetin.

Ministerstvo životního prostředí tedy samo uznalo, že jednoduchá a rychlá řešení většinou nemají ten správný efekt a pro otázku zavedení ekologické daně na další skupinu vozidel brázdících naše silnice to platí taktéž.

Povinnost úhrady ekologické daně zde již existuje. Z vozů vyrobených do roku 1993 se platí 10 000 Kč z těch jenž mají rok výroby 1993 až 1995 se platí 5000 Kč a za ty ještě mladší s výrobou do roku 2000 se platí tisíce tři. Jestli k uvedeným sumám přibude ještě nějaká další a ty již existující stoupnou, či jaká bude další strategie v uvedeném procesu ministerstvo zatím neříká. Věci se zatím měnit nebudou, ale zároveň nebudou ani uvrženy v zapomnění a uvedený resort si s jejich koncepcí bude lámat hlavu dále.

 

Sdílet článek:
Facebook >Google+ >Twitter

Podobné články

Spropitné musí být dobrovolná záležitost, jinak hrozí pokuta

Spropitné musí být dobrovolná záležitost, jinak hrozí pokuta

Datum článku: 20. 09. 2017

V otázkách spropitného si restaurace musí dávat velký pozor, aby neporušovali zákon. Spropitné nesmí být částkou,…

Více informací
Daňové nedoplatky nečekají, důchody vzrostou a stěhování chce peníze i rozvahu

Daňové nedoplatky nečekají, důchody vzrostou a stěhování chce peníze i rozvahu

Datum článku: 19. 09. 2017

I když se daňové povinnosti plní, je občas nutno něco doplatit. Důchody učiní pohyb vzhůru i v roce 2018.…

Více informací
Uchazeči o práci i zaměstnavatelé musí být opatrní, šlápnout vedle mohou i úřady

Uchazeči o práci i zaměstnavatelé musí být opatrní, šlápnout vedle mohou i úřady

Datum článku: 19. 09. 2017

Do velmi nepříjemných problémů se mohou dostat uchazeči o práci i jejich potencionální zaměstnavatelé, i když…

Více informací
Není tarif jako tarif aneb volání v EU může být pořád dražší

Není tarif jako tarif aneb volání v EU může být pořád dražší

Datum článku: 18. 09. 2017

Pokud jde o změny v pravidlech, nařízeních i zákonech, je důležité být informovaným i ostražitým a počítat…

Více informací