Vedení účetnictví Praha, Brno, Bratislava, Wien, Warszawa

Uvalení ekologické daně na starší auta k nákupu nových nedonutí. Chce to jinou taktiku

Otázky stále se zhoršujícího stavu životního prostředí si žádají, aby byly řešeny. Jak se ale ukazuje i zde je třeba věci probírat do hloubky, přihlížet ke všem aspektům a hodnotit komplexně všechny souvislosti. A ekologická daň z ojetých vozidel není v tomto směru výjimkou.

Uvalení ekologické daně na starší auta k nákupu nových nedonutí chce to taktiku.jpg
Datum článku: 05. 05. 2016

Auta z roku 2005 jsou magnetem i s daní tudy cesta k uvědomění nevede

Osobní vůz a mnohdy ne jeden už je dnes téměř nezbytnou součástí skoro každé z našich domácností a rozhodně nelze říci, že by šlo o součást pouze doplňkovou a nevyužívanou tvořící jen elegantní doplněk či podávající informaci o movitosti majitele. Jak všichni víme věci jsou přesně opačně. Auta využíváme co nejvíce a při jejich pořizování ve většině případů nebývají jejich ekologické parametry tou nejprioritnější otázkou k řešení a životní prostředí to, ale vzápětí nemůže nepocítit.

Již před několika měsíci přišlo proto ministerstvo životního prostředí s návrhem jak vést kupující vozů k větším úvahám o ekologických parametrech. U s oblibou kupovaných dovezených ojetých vozů s rokem výroby 2000 až 2005 měla být již od roku 2018 zavedena povinnost platby ekologické daně 3000 Kč při první registraci po dovozu nebo první pře registraci.

Další třítisícová daň z aut zatím nebude a otázka se bude dále řešit

Vláda sice uvedený plán ministerstva na výchovu občanů k větší ekologické uvědomělosti podpořila, ale jak se z reakcí občanů ukazuje nápad to nebyl zrovna efektivní. Starší vůz se vyplatí koupit i s daňovým přívažkem a proti ceně nového, zůstane pořád cenová přitažlivost na straně ojetin.

Ministerstvo životního prostředí tedy samo uznalo, že jednoduchá a rychlá řešení většinou nemají ten správný efekt a pro otázku zavedení ekologické daně na další skupinu vozidel brázdících naše silnice to platí taktéž.

Povinnost úhrady ekologické daně zde již existuje. Z vozů vyrobených do roku 1993 se platí 10 000 Kč z těch jenž mají rok výroby 1993 až 1995 se platí 5000 Kč a za ty ještě mladší s výrobou do roku 2000 se platí tisíce tři. Jestli k uvedeným sumám přibude ještě nějaká další a ty již existující stoupnou, či jaká bude další strategie v uvedeném procesu ministerstvo zatím neříká. Věci se zatím měnit nebudou, ale zároveň nebudou ani uvrženy v zapomnění a uvedený resort si s jejich koncepcí bude lámat hlavu dále.

 

Sdílet článek:
Facebook >Google+ >Twitter

Podobné články

Nová pravidla pro osobní bankrot znovu schválena vládou

Nová pravidla pro osobní bankrot znovu schválena vládou

Datum článku: 17. 01. 2018

Nové schůdnější a méně přísné podmínky pro osobní bankrot znovu schválila vláda. Více lidí by mělo mít…

Více informací
Ministryně financí nechce zvyšovat daně, ale chce efektivně hospodařit

Ministryně financí nechce zvyšovat daně, ale chce efektivně hospodařit

Datum článku: 17. 01. 2018

Už pár týdnů vládne na Ministerstvu financí nová ministryně. Jaké kroky hodlá učinit ke správnému vývoji…

Více informací
Uber, má svoji daňovou skulinku. Více podnikatelů dosáhne na bezúročný úvěr

Uber, má svoji daňovou skulinku. Více podnikatelů dosáhne na bezúročný úvěr

Datum článku: 16. 01. 2018

Kdo chce a umí daňově kličkovat, ten si únikové cesty hledá znovu a znovu. Ministerstvo průmyslu a obchodu podpoří…

Více informací
Rodinné firmy by v roce 2018 měly dostat větší podporu zákona

Rodinné firmy by v roce 2018 měly dostat větší podporu zákona

Datum článku: 15. 01. 2018

Rodinnému podnikání bude v roce 2018 věnována větší pozornost než jindy a mělo by získat i jednoznačnější…

Více informací