Vedení účetnictví Praha, Brno, Bratislava, Wien, Warszawa

Plošná sikniční daň pro osobní vozy zatím v naší zemi nebude

Sdružení automobilového průmyslu přišlo v posledních dnech s myšlenkou, kterou se snažilo prosadit do schváleného Národního akčního plánu pro takzvanou čistou mobilitu ministerstva průmyslu a obchodu ČR a která zarazila všechny vlastníky osobních automobilů. Tou myšlenkou totiž bylo, aby všichni bez výjimky platili silniční daň za znečišťování životního prostředí.

Plošná sikniční daň pro osobní vozy zatím v naší zemi nebude.jpg
Datum článku: 01. 12. 2015

Ministerstvo dopravy plošné silniční dani nakloněno není

Po provedení důkladné analýzy současného systému poplatků a zkoumání zkušeností zemí, kde se již silniční daň za všechna auta platí. Nevidí ministerstvo dopravy v současné době bezodkladnou potřebu uvedenou daň pro všechna osobní auta zavádět a s uvedeným krokem se tudíž nepočítá.

Platbě silniční daně podléhají v současné době podle §2 o silniční dani, silniční motorová vozidla a jejich přípojná vozidla používaná k podnikání nebo k jiné samostatné výdělečné činnosti. Uvedené dani podléhají též vozidla s největší povolenou hmotností od 12 tun výše, která jsou výlučně určená pro přepravu nákladů. Uvedený typ vozidla podléhá v ČR silniční dani i kdyby nesloužilo k podnikání.
Firmy a podnikatelé tudíž již povinnost platit silniční daň za auta používaná k podnikání mají a platit ji budou i nadále.
Povinnost platit silniční daň vzniká podnikateli v kalendářním měsíci kdy bylo motorové vozidlo registrováno jako vozidlo používané k podnikání to znamená byly splněny skutečnosti dle §2. Poplatníci daně z těchto vozidel pak podávají daňová přiznání podle § 15 o daňovém přiznání u místně příslušného správce daně.

Motivovat k používání ekologicky šetrných vozů se dá jinak než daní

Ti kdož prosazují zavedení silniční daně pro všechna osobní vozidla argumentují tím, že by řidiči více zvažovali a nakupovali ekologicky šetrnější vozidla.
Výše uvedené ministerstvo dopravy však s tímto ekologickým uvědoměním prostřednictvím uvalení daně nesouhlasí a staví se za jiné motivační prostředky k nákupu šetrnějšího, ale výrazně dražšího vozu. Uvedenou motivací by mohla být například částečná kompenzace vyšší pořizovací hodnoty, možnost bezplatného parkování a podobné výhody, které prosazuje i již uváděný Národní akční plán čisté mobility.

Sdílet článek:
Facebook >Google+ >Twitter

Podobné články

Neplnění informační povinnosti firem už zřejmě nebude necháváno bez postihu

Neplnění informační povinnosti firem už zřejmě nebude necháváno bez postihu

Datum článku: 18. 06. 2018

Neplnění zákonné informační povinnosti firem bývá v současnosti ponecháváno bez trestu, ale už brzy se možná…

Více informací
Založení firmy se dnes bez notáře neobejde a má své výhody

Založení firmy se dnes bez notáře neobejde a má své výhody

Datum článku: 18. 06. 2018

Založení firmy si žádá provést bezchybně nutné administrativní záležitosti a dodržet nejrůznější pravidla,…

Více informací
E-neschopenky od roku 2019 ještě povinné nebudou

E-neschopenky od roku 2019 ještě povinné nebudou

Datum článku: 13. 06. 2018

Vystavování elektronických neschopenek mělo být od ledna 2019 pro lékaře povinné, ale vláda dnes rozhodla, že se…

Více informací
Stravné a příspěvek na stravování zaměstnancům není totéž

Stravné a příspěvek na stravování zaměstnancům není totéž

Datum článku: 13. 06. 2018

Pojmy stravné a příspěvek na stravování zaměstnancům znějí velmi podobně, slouží skoro stejnému účelu, ale…

Více informací