Změní se definice nízkoemisních vozidel a zůstane jim daňovému zvýhodnění
Přijatá novelizace zákona o Jednotném měsíčním hlášení zaměstnavatelů představuje rozsáhlou změnu v českém daňovém systému, která se nedotkne pouze základních povinností zaměstnavatelů v oblasti hlášení, ale významně ovlivní také celou řadu souvisejících právních předpisů. Tato komplexní úprava zákonodárství přináší zásadní modifikace pravidel obsažených v zákoně o dani z příjmů, což má přímý dopad na daňové povinnosti jak zaměstnavatelů, tak zaměstnanců. Jednou z nejpodstatnějších změn, která vyplývá z této novelizace, je úprava definice nízkoemisních vozidel, která má zajistit kontinuitu daňových výhod pro uživatele služebních automobilů využívaných také pro soukromé účely.
Konkrétní úprava definice nízkoemisních vozidel
Od 1. ledna 2026 vstoupí v platnost nová definice nízkoemisních vozidel, která bude mít zásadní význam pro oblast daňového zvýhodnění služebních automobilů. Podle této upravené definice se nízkoemisním vozidlem bude rozumět silniční motorové vozidlo spadající do kategorií M1, M2 nebo N1, které splňuje specifické emisní požadavky. Klíčovým kritériem pro zařazení vozidla do kategorie nízkoemisních bude nepřekročení emisního limitu oxidu uhličitého ve výši 50 gramů na kilometr, přičemž současně nesmí jít o vozidlo bezemisní. Tato definice je pečlivě konstruována tak, aby zahrnovala především hybridní vozidla plug-in, která představují významný segment ekologicky šetrnějších vozidel na současném automobilovém trhu.
Zachování daňových výhod pro hybridní vozidla
Bez provedené úpravy definice nízkoemisních vozidel by hybridní automobily plug-in ztratily od roku 2026 důležité daňové zvýhodnění, které v současnosti výrazně motivuje jak zaměstnavatele, tak zaměstnance k volbě ekologicky šetrnějších vozidel. Toto daňové zvýhodnění se konkrétně týká situací, kdy je zaměstnanci poskytováno služební vozidlo nejen pro pracovní účely, ale také pro soukromé využití, přičemž hodnota této výhody se započítává do zdanitelné mzdy zaměstnance. Díky zachování kategorie nízkoemisních vozidel mohou zaměstnanci i nadále využívat zvýhodněného zdanění této naturální mzdy, což představuje významnou finanční úsporu a současně podporuje rozšiřování ekologicky šetrnějších vozidel v českém vozovém parku.
Praktické dopady na zaměstnavatele a zaměstnance
Zachování daňového zvýhodnění pro nízkoemisní vozidla má dalekosáhlé pozitivní dopady jak na straně zaměstnavatelů, tak zaměstnanců, což podporuje udržitelnost a atraktivitu tohoto systému v dlouhodobém horizontu. Zaměstnavatelé mohou i nadále využívat služební vozidla jako efektivní nástroj motivace a odměňování svých zaměstnanců, aniž by byli nuceni čelit výraznému zvýšení daňové zátěže spojeného s poskytováním těchto vozidel. Pro zaměstnance znamená zachování daňového zvýhodnění možnost pokračovat v užívání služebních vozidel pro soukromé účely za výhodnějších daňových podmínek, což představuje významnou součást jejich celkové kompenzace a životního standardu. Tato úprava tak přispívá k udržení rovnováhy mezi fiskálními zájmy státu a potřebou podporovat ekologicky šetrnější formy dopravy.
