Povinné ručení v roce 2019 může být pro mnohé i o více než 200 Kč dražší
Povinné ručení z motorových vozidel platí motoristé proto, aby bylo možné hradit škody na majetku a zdraví způsobené jejich vozidlem jiným účastníkům silničního provozu. Všechny náklady spojené s uvedenou činností však každým rokem stoupají a motoristé se musí nutně připravit, že jim cena povinného ručení pro rok 2019 stoupne a mnohdy o velmi znatelnou částku.
Zdražení povinného ručení pro rok 2019 se podle analytiků bude týkat všech poskytovatelů
Povinné ručení je živý útvar, který pokud má plnit své poslání, tak se musí začít adekvátně přizpůsobovat aktuálnímu cenovému a ekonomickému vývoji, počtu dopravních nehod, stále se zvyšujícím nákladům na odškodnění za poškození zdraví, nákladům na opravy poškozených vozidel, nákladům na likvidaci dalších následků dopravních nehod a podobně.
Pojišťoven, které nabízejí sjednání povinného ručení, je stále více a všichni tito poskytovatelé chtějí zákazníkům nabídnout alespoň o trochu zajímavější výhody a lákadla, aby bylo možné uhájit pozici v konkurenčním boji. Z uvedeného důvodu se uvedené instituce snažily ceny za povinné ručení příliš nezvyšovat. Jenže, jak ukazují statistiky, s uvedeným postupem je nutné skončit, pokud jak je řečeno výše, má povinné ručení nadále sloužit svému poslání a krýt škody ze způsobených nehod.
Peníze, které se na pojistném vyberou, už delší dobu stále více přestávají na úhradu výše zmíněných nákladů stačit a pojišťovny musí nutně přizpůsobit ceny všem faktorům, které je ovlivňují. I když si každý poskytovatel uvedeného produktu tvoří vlastní strategii ceny pojistného, zdražovat budou muset od roku 2019 všichni.
Nejvíce si připlatí opakovaně bourající, nezkušení řidiči, ale i řidiči vyššího věku a z velkých měst.
Lidé si pořizují stále luxusnější, výkonnější a rychlejší auta proto musí růst ceny povinného ručení u nově uzavíraných smluv. Zde už zdražování začalo a povinné ručení u nového vozu už může být i o více než pět procent vyšší než v letech minulých. Další skupina řidičů, která si na povinné ručení musí připravit logicky o dost více peněz, jsou provinilci opakovaně bourající. Citelněji si u všech pojišťoven připlatí i řidiči do 20 let a mnohde i řidiči nad 60 let věku. Dalšími faktory, které do ceny povinného ručení nepříjemně zasahují je stáří vozu a aglomerace, kde řidič bydlí. Jinak řečeno více se platí a bude platit, tam kde je riziko nehod větší, to znamená ve městech a větším rizikem za které je nutno platit je i staré auto. Zvýšení proti minulému období může být až o sedmdesát i více procent, záleží na druhu rizika.
Jak je vidět nejméně bolestně se zvýšení cen ručení dotkne řidičů disciplinovaných, zkušených, s auty odpovídajícími aktuálním a přísným technickým normám a pravidlům dbajícím na povinnou údržbu vozu. Uvedení řidiči by si oproti předchozímu období měli připlatit v roce 2019 přibližně asi o 3 až čtyři procenta, protože je pojišťovny odmění právě za zodpovědnost.
Podobné články
Česká spořitelna by ráda ohledně žádostí o Covid III uspokojila maximum žadatelů, ale ani tentokrát nedosáhnou na pomoc všichni
Už od příštího týdne bude moci Česká spořitelna aktivně pomáhat svým klientům zasaženým dopady Koronaviru…
Více informacíNejen nouzový stav ale i mimořádná opatření omlouvají nemožnost konání firemních zasedání a dalších shromáždění, ale smlouvy je třeba hlídat stále
I když se přísné zákazy a nařízení bránící šíření Koronaviru uvolňují v naší zemi stále rychleji mnoho…
Více informací
Kompenzační bonus pro OSVČ a současně zaměstnání s nemocenským pojištěním jde dohromady pouze v jediném případě
Finanční správa upozorňuje žadatele o kompenzační bonus pro OSVČ na opakovaný problém, kdy se o uvedenou podporu…
Více informací
Cizinci pracující v Česku si nemusí přechodně dělat starost s propadlým vízem či povolením k pobytu
Do Česka opět už opět budou moci přijíždět cizinci zde pracující a nemusí ani akutně řešit propadlá víza či…
Více informací
