Zimní údržba komunikací má zákonem daná pravidla a vlastníci komunikací si je musí pečlivě osvojit
Zimní údržba komunikací bývá ve městech a obcích velmi náročnou záležitostí po stránce technického i personálního zajištění a tak se města mnohdy všemožně snaží obejít či si alespoň ulehčit povinnost údržby komunikací a zbavit se tím zákonné odpovědnosti za škody jejich příčinou jsou závady na sjízdnosti či schůdnosti komunikace. Uvedený postup se však může u soudu hodně nevyplatit.
Vlastníci potažmo správci komunikace mají i dnes povinnosti údržby, a když se stane úraz, nesou odpovědnost
I v dnešní době platí, že údržbě veřejných komunikací musí věnovat jejich vlastníci případně stanovení správci maximální pozornost k zajištění sjízdnosti a schůdnosti daných komunikací zvláště v zimním období a v období zhoršených povětrnostních podmínek. Stále je zde i platná odpovědnost vlastníka (správce) komunikace za škody, ke kterým dojde právě v důsledku neschůdnosti a nesjízdnosti komunikace. Zkrátka, pokud se občan, který si na neudržovaném chodníku zlomí nohu v důsledku neudržované komunikace a bude se s vlastníkem komunikace soudit, bude danému vlastníkovi pořádné horko a z odpovědnosti za škodu se nevykroutí, ani vyřazením předmětné komunikace ze zimní údržby.
Současné zákony v mnoha případech svádí k možnosti kličkování, obcházení odpovědnosti atd., a právě v případě silničního zákona a odpovědnosti za zimní údržbu komunikací se tahle kličkovaná zkouší velmi často. Odpovědnost za následky, úrazů na neudržovaných komunikacích se přehazuje z jednoho subjektu na druhý, případně se vlastníci zkouší odpovědnosti zbavit právě tím, že určitý úsek komunikace oficiálně vyřadí ze zimní údržby. Jenže zákony svou váhu a dodržovat se musí, což soudní jednání striktně ukáže.
Ze zimní údržby lze vyřadit jen velmi málo těch nejmenších bezvýznamných komunikací
Vlastníci komunikací v žádném případě nemohou podle § 27 odstavce 5 silničního zákona vyřadit podle svého uvážení libovolnou komunikaci ze systému zimní údržby. V žádném případě nelze vyřadit ze zimní údržby komunikace, které mají význam nejen dopravní, ale i společensko-sociální. Jedná se o všechny komunikace, které zajišťují přístup do všech míst zásadních z hlediska veřejného zájmu.
K vyloučení komunikace ze zimní údržby může dojít pouze u prokazatelně a doložitelně nejmenších komunikací, které nezajišťují přístup do veřejně a společensky potřebných míst. Každé takové vyřazení, musí být vlastníkem a správcem obce předem pečlivě zváženo a projednáno s vedením obce či kraje.
Podobné články
Manipulace s břemeny v zaměstnání má zákonem stanoveny hranice
Manipulace s těžkými břemeny je nedílnou součástí některých zaměstnání. Výkon uvedené činnosti je vždy…
Více informací
Přírodní koupaliště, ale třeba i solária budou podléhat přísnějším kontrolám
Přírodní koupaliště, solária a další zařízení i aktivity, které mají vliv na veřejné zdraví, podléhají…
Více informací
Informační leták ombudsmana pomůže obcím s promíjením poplatku za komunální odpad
Vyznat se v pravidlech promíjení poplatků za komunální odpad nemusí být pro obce zrovna snadné, proto je zde…
Více informací
Evidence pracovní doby se zřejmě bude muset vést z rozhodnutí Soudního dvora EU důkladněji
Evidence pracovní doby se někde vede velmi precizně a jinde je systém volnější. Různé přístupy k dané…
Více informací
