Vedení účetnictví Praha, Brno, Bratislava, Wien, Warszawa
Kompletní účetní servis a služby daňového poradce.
Vedení účetnictví, daňové poradenství ,zpracování mezd, roční uzávěrky a další účetní služby.

Firmy by daly království za řidiče

Profese řidiče se v naší zemi stává stále více nedostatkovým artiklem. Mnohé přepravní i dopravní firmy se ocitají v krizi. Nemají dostatek lidí stále častěji z nouze sahají ke krajním variantám. Berou i méně zkušené a přetěžují ty, kteří již pro ně jezdí. Co s tím?

Firmy by daly království za ridice.jpg
Datum článku: 15. 04. 2016

Schopné ruce k volantům schází všude a bude hůř

Není snad dopravní firma na našem území, které by nechyběli řidiči a nejde o jednotlivce. Jde o tisíce řidičů s řidičským oprávněním C nebo D na autobusy i kamiony. Na alarmující situaci, a potřebu změny přístupu ke získávání nových sil, ale hlavně platového ohodnocení za vysoce odpovědnou a náročnou práci upozorňují jednak samotní dopravci, ale už ji připouští i Svaz průmyslu a dopravy.

Jezdí každý kdo může a když jen trochu může. Což ovšem může a bohužel častěji i reálně je příčinou nehod nezřídka s tragickými následky a výhledy do budoucna zatím příliš povzbudivé nejsou spíše naopak. Zkušeným řidičským matadorům se naplňuje věk, mnozí již i přesluhují a mládí se do oboru nehrne.

Atraktivnější výuka a motivace na školách i platová. Jiné řešení není

Období, kdy si mladí chlapci dělali dnes chybějící řidičská oprávnění zdarma v rámci vojenské služby a těšili se jaké výhody i příjemné peníze jim tato dovednost přinese, jsou minulostí. Získání každého řidičského oprávnění si musí dnes žadatel vysloužit nejen znalostmi a dovednostmi, ale vždy také ze nemalý finanční obnos. Práce za volantem je také vzhledem k trendům doby stále rizikovější a odměny tomuto riziku neodpovídají. Platy řidičů jsou spíše podprůměrné v autobusech je to kolem pětadvaceti tisíc a v kamionech to často není tisíc ani dvacet. Mnohá povolání nabízí dnes více atraktivity, klid i vyšší ohodnocení.

Podle ministerstva průmyslu i dopravy je třeba se změnami a řešením začít už na školách. K povolání řidiče je třeba mladé táhnout zajímavou a motivující výukou, perspektivou uplatnění, různými benefity a podobně. Na straně druhé platům je potřeba věnovat pozornost prioritní, protože plat má vždy jednu z vedoucích pozic podle kterých se mladí i starší rozhodují při získávání pracovního místa a je nutno se tomu začít přizpůsobovat. Na straně druhé nutno podotknout, že věci se ze dne na den nezmění. Protože profesí vyžadujících vysoké osobní nasazení za ne zrovna magneticky přitahující výdělek je bohužel více.

 

Sdílet článek:
Facebook >Google+ >Twitter

Podobné články

Dovolené má někdo osm týdnů a jiný jen čtyři, ale není to svévole a záleží to na různých faktorech

Dovolené má někdo osm týdnů a jiný jen čtyři, ale není to svévole a záleží to na různých faktorech

Datum článku: 14. 06. 2019

Dovolená je čas lákající příjemným odpočinkem, dobrodružstvím či dálkami. Uvedená doba však zdaleka není…

Více informací
Zdanění rezerv pojišťovnám nepříznivě ovlivní nejen služby klientům a investice

Zdanění rezerv pojišťovnám nepříznivě ovlivní nejen služby klientům a investice

Datum článku: 13. 06. 2019

Jednorázové zdanění technických rezerv pojišťoven už schválila vláda a má přijít od 1. 1. 2020. Pojišťovnám…

Více informací
Kratší pracovní doba musí být nevynucená a zavedená ve správný čas

Kratší pracovní doba musí být nevynucená a zavedená ve správný čas

Datum článku: 10. 06. 2019

O zkrácení pracovní doby a přiblížení se pracovním podmínkám západní Evropy se u nás již nějakou dobu…

Více informací
Podnikání v sociálních službách zřejmě nebude zcela osvobozeno od EET

Podnikání v sociálních službách zřejmě nebude zcela osvobozeno od EET

Datum článku: 10. 06. 2019

Podnikání v sociálních službách, při němž podnikatelé přijímají tržby v hotovosti, bude zřejmě podléhat…

Více informací